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Streckenfest des Vereins zur Erhaltung von Signal- und Sicherungstechnik
Streckenfest auf der Kanonenbahn zwischen Waldkappel und Bischhausen
Am 18.09.2010 fand das diesjährige Streckenfest des Vereins zur Erhaltung von Signal- und Sicherungstechnik (VES e.V.) statt. Bereits seit dem 24.07.2010 kann man auf der rund zwei Kilometer langen Strecke zwischen Waldkappel und Bischhausen (Werra – Meißner – Kreis) mit Fahrraddraisinen fahren, dieses ermöglicht die Signal- und Fernmeldetechnik wie im realen Betrieb funktionsfähig darstellen zu können. Die Strecke ist ein Teil der Kanonenbahn Leinefelde (km 0,0)-Eschwege (km 45,9)-Waldkappel (km 62,3)-Treysa (km 130,0). Der Verein hat sich zum Ziel gesetzt, Eisenbahnalltag im Betriebswesen der deutschen Bahnen ab 1920 zu erhalten und vorführen zu können. Dazu gehören auch Heimatpflege und Heimatkunde der Kanonenbahn.
Deutschlandweit einzigartig ist, dass die Draisinen auf der Kanonenbahn nicht vor dem Bahnübergang anhalten müssen, wie es eigentlich üblich ist. Die Draisinen sind auf dieser Strecke wie Züge vorfahrtberechtigt, und die Autofahrer dann vor geschlossener Schranke warten müssen. Allerdings müssen die Draisinenfahrer die für sie gültigen Signale beachten, die an der Strecke aufgestellt sind, um die Zugfolge zu regeln und den Hauptbahnübergang im Fohntal (km 59,6) sicherer zu machen. Weitere technische Besonderheiten der Kanonenbahn-Strecke sind die fernbediente Schranke (km 59,5), die Anrufschranke (km 60,5) und das Block- und Deckungssignal (km 59,7). Der Verein besitzt zwei Draisinen (vier und sechs Personen).
Weitere Informationen und ausführliches Bildmaterial finden Sie direkt unter http://www.pfetzingweb.de/vesev.htm.
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