Anlagenbau, Gleispläne, Modellbau
So stellen Sie sicher, dass der Lichtraum an allen Stellen Ihres Modellbahn-Gleisplans eingehalten wird

An allen Stellen Ihres Modellbahn-Gleisplans muss der Lichtraum für Ihre Fahrzeuge beachtet werden

"Learning by Doing" ist auch für die Schöpfer eine Modellbahn-Anlage ein gängiges Verfahren. Es birgt allerdings Risiken, die teure Fehler verursachen können. Denn beim Bau einer Modellbahn-Anlage ist die Planungsphase von enormer Bedeutung. Werden bei der Planung Fehler gemacht, sind sie später nach Fertigstellung des Modellbahn-Gleisplans oder gar der gesamten Anlage nur schwer zu korrigieren. Ein wichtiger Teil der Modellbahn-Planung ist die Sicherstellung, dass alle Waggons tatsächlich durch alle Modellbahn-Gleisbögen und -Tunnelportale fahren können, ohne irgendwo anzuecken.

Dieses notwendige Maß wird Lichtraum oder Lichtraumprofil genannt. Einen besonders großen Lichtraum benötigen Modellbahn-Fahrzeuge wie Personenwaggons in maßstäblicher Länge, bei denen der Wagenkasten in engen Gleisbögen stark einlenkt. Noch mehr Platz für störungsfreie Durchfahrt benötigen Spezialfahrzeuge wie z. B. Torpedopfannenwagen.

Um einen störungsfreien Modellbahn-Betrieb sicherzustellen, hat der europäische Modellbahn-Verband MOROP in den Normen europäischer Modellbahnen (NEM) hierzu wichtige Details festgelegt. Sie finden diese Normensammlung an der Adresse http://www.morop.org/de/normes/index.html. Die Informationen zu den Modellbahn-Lichtraumprofilen finden Sie in diesen NEMs:

1. NEM 102: Umgrenzung des lichten Raumes bei gerader Gleisführung
2. NEM 103: Umgrenzung des lichten Raumes bei Gleisführung im Bogen
3. NEM 104: Umgrenzung des lichten Raumes bei Schmalspurbahnen

Tipp: Erstellen Sie aus dem Lichtraumprofil der betreffenden NEM aus Pappe eine Schablone, die Sie provisorisch auf einem offenen Güterwaggon anbringen. Fahren Sie damit vor der Befestigung Ihrer Gleise Ihre Modellbahn-Anlage ab und prüfen, ob ein sicherer Modellbahn-Betrieb gegeben ist.

Von: Redaktion